Chariots Loggyflex pour l’atelier et l’entrepôt
Loggyflex est la famille de chariots d’unyco pour les concessions automobiles, les ateliers et les entrepôts : chariot de transport, chariot de montage, établi mobile et chariot à pneus sur un même châssis, utilisés au quotidien comme chariots d’atelier, chariots à pièces et chariots pour pièces de rechange. Ils amènent pièces, matériel et roues silencieusement et de façon stable là où l’on travaille, même sur un sol irrégulier. La famille comprend cinq chariots, du Standard au Maxi extra-large, le chariot à pneus Loggyflex RT 255 et des accessoires à monter ultérieurement. Tous les modèles sont Made in Germany.
Chaque Loggyflex est étroit et exploite la hauteur plutôt que la surface au sol. Il trouve ainsi sa place entre deux postes de travail sans gêner. Si un travail est interrompu, il suffit de pousser les pièces déposées sur le côté : rien ne traîne au sol, tout reste sécurisé et à portée de main.
Quel Loggyflex pour quelle tâche ?
Les modèles partagent le même châssis, le frein à main et le frein de stationnement. Ils diffèrent par la capacité de charge, les niveaux et l’accès aux pièces.
| Tâche | Modèle adapté | Pourquoi |
|---|---|---|
| Collecter le matériel et les commandes, magasin de pièces détachées | Standard, chariot | 300 kg sur le plancher en plastique, 6 sangles d’arrimage pour les charges encombrantes et empilées en hauteur |
| Travailler sur des boîtes de vitesses, des culasses ou des sièges | Duo, chariot de montage | Plateau intermédiaire pour 100 kg à hauteur de travail, établi mobile |
| Poser pare-chocs, ailes et pare-brise | Duo mini, établi mobile | 1 100 mm de haut, accessible des quatre côtés, plateau intermédiaire sur trois hauteurs |
| Dépose moteur, tri des pièces par niveau | Trio, chariot à trois niveaux | Deux plateaux intermédiaires, jusqu’à 500 kg de capacité de charge totale |
| Amener les roues complètes au pont élévateur | RT 255, chariot à pneus | 8 roues ou 10 pneus, soit 2 jeux de roues par chariot |
| Pièces encombrantes, boucliers avant et arrière | Maxi, chariot large | 815 mm de large, cage grillagée sur trois côtés, 350 kg |
| Déplacer de nombreux chariots en une fois | Kit d’attelage et timon | Jusqu’à 10 chariots en train de chariots, 1 tonne de force de traction par kit |
Les modèles en comparaison
Prix, charge utile, dimensions et poids des six modèles Loggyflex côte à côte. Tous les prix sont HT, délai de livraison : 28 jours.
| Modèle | Standardchariot645 €HT | Duochariot de montage749 €HT | Duo miniétabli mobile849 €HT | Triotrois niveaux895 €HT | RT 255Chariot à pneus1 025 €HT | Maxichariot large1 035 €HT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Niveaux | Plancher en plastique | Plancher en plastique + 1 plateau intermédiaire | Plancher en plastique + 1 plateau intermédiaire (3 hauteurs) | Plancher en plastique + 2 plateaux intermédiaires | 2 niveaux pour roues | Contreplaqué filmé, cage grillagée |
| Charge utile | 300 kg | 300 + 100 kg | 300 + 100 kg | 300 + 2 × 100 kg | 260 kg | 350 kg |
| Dimensions en mm (L × l × H) | 1.200 × 590 × 1.600 | 1.200 × 590 × 1.600 | 1.200 × 590 × 1.100 | 1.200 × 590 × 1.600 | 1.200 × 590 × 1.600 | 1.235 × 815 × 1.600 |
| Poids | 45 kg | 48 kg | 44 kg | 54 kg | 60 kg | 62 kg |
| Détails | Voir le modèle | Voir le modèle | Voir le modèle | Voir le modèle | Voir le modèle | Voir le modèle |
Charge utile : plancher en plastique plus plateaux intermédiaires de 100 kg chacun. Prix hors TVA et frais de port, valables en octobre 2026.
Les modèles Loggyflex en action
En bref : Standard, Duo, Duo mini, Trio et RT 255 en situation à l’atelier.
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Ce qui distingue chaque Loggyflex
Les Standard, Duo, Duo mini, Trio et RT 255 partagent ces caractéristiques. Lorsqu’un modèle diffère, c’est indiqué. Le Maxi est construit différemment, son équipement figure dans sa propre section.
Poignée pivotante avec frein à main
De forme ergonomique et pivotante, avec levier de frein intégré. Vous freinez ainsi le chariot chargé en toute sécurité sur les rampes et les pentes.
Frein de stationnement à pédale
Un coup de pied suffit : le chariot reste bien en place, même entièrement chargé. Rien ne roule pendant le chargement et le déchargement.
6 sangles d’arrimage intégrées pour sécuriser la charge
Grâce à la fermeture rapide, vous sécurisez en quelques secondes pare-chocs, grands cartons et piles de charges. De série sur le Standard, le Duo et le RT 255. Le Duo mini et le Trio n’ont pas de sangles d’arrimage.
Plancher en plastique robuste, vrai châssis roulant
Le plancher structuré est en matériau recyclé. Il roule sur des roulettes de 160 mm très souples, à faible effort de démarrage, même à pleine charge, toutes freinées et résistantes aux acides.
Au niveau supérieur en chariot élévateur
Grâce aux logements pour chariot élévateur, vous soulevez le chariot chargé vers un entrepôt à plusieurs niveaux ou sur le camion, sans rien transborder.
Seulement 59 cm de large
Le chariot passe entre deux ponts élévateurs et dans les allées étroites.
Loggyflex Standard : chariot pour la collecte de matériel
Le modèle de base de la famille : plancher en plastique pour 300 kg, vrai châssis roulant à quatre roues freinées, frein à main et frein de stationnement. Comme chariot à pièces et chariot de transport, il sert à collecter le matériel à l’atelier, en carrosserie et au magasin de pièces détachées.
Chariot Loggyflex Standard
1 200 × 590 × 1 600 mm · 45 kg · 300 kg de charge utile
Bon à savoir
Accessoires conseillés : revêtement en mousse pour le plancher en plastique, plateau intermédiaire (pour en faire un Duo ou un Trio), kit de transformation RT (pour en faire un chariot à pneus), kit d’attelage et timon et accessoire Trygo.
Frein à main et frein de stationnement
Le levier de frein à main intégré à la poignée pivotante freine dans les descentes, le frein de stationnement maintient le chariot chargé à l’arrêt.
6 sangles d’arrimage intégrées
Avec fermeture rapide, pour les charges encombrantes ou empilées en hauteur.
300 kg de charge utile
Plancher en plastique recyclé, cadre en profilés creux en acier thermolaqué.
Évolutif
Avec plateau intermédiaire, kit de transformation RT pour les roues ou attelage et timon pour former des trains de chariots.
Collecter et trier
Le Standard accueille les pièces encombrantes, les charges empilées en hauteur ou des lots complets de matériel, par exemple des pièces de tôle en atelier de carrosserie ou des commandes préparées au magasin de pièces détachées. Il tourne presque sur place et roule silencieusement et de façon stable. Les roulettes demandent un faible effort de démarrage : même à pleine charge, il s’ébranle facilement, et rien ne se bloque sur un sol rugueux. Si le travail est interrompu, il suffit de le pousser sur le côté.
Loggyflex Duo : chariot de montage et établi mobile
Le Duo est un Standard doté d’un plateau intermédiaire magnétique en métal. Il devient ainsi un chariot à étages et un établi mobile à deux niveaux. Capacité de charge : 300 kg sur le plancher en plastique, 100 kg sur le plateau intermédiaire.
Chariot de montage Loggyflex Duo
1 200 × 590 × 1 600 mm · 48 kg · 400 kg de capacité de charge · 1 plateau intermédiaire
Bon à savoir
Accessoires conseillés : revêtement en mousse pour les pièces fragiles, un second plateau intermédiaire (pour en faire un Trio), rebord anti-roulement pour les petites pièces et SoftTops comme protection.
Plateau intermédiaire inclus
Magnétique, avec les grands côtés relevés pour que rien ne roule. À monter soi-même.
400 kg de capacité de charge totale
300 kg en bas, 100 kg sur le plateau intermédiaire.
Frein à main et frein de stationnement
Un coup de frein et le chariot reste en place, même lors du travail sur des pièces lourdes.
6 sangles d’arrimage intégrées
Elles sécurisent les pièces encombrantes ou fragiles pendant le transport.
L’établi mobile
Pour travailler à bonne hauteur sur des organes jusqu’à 100 kg, le Duo remplace l’établi fixe. Il prend peu de place, reste stable grâce au frein de stationnement et se pousse ensuite facilement sur le côté. Utilisations typiques : sièges déposés, culasses et boîtes de vitesses.
Loggyflex Duo mini : établi mobile pour pièces de carrosserie
Le Duo mini est l’aide au montage compacte pour les pare-chocs, les pare-brise et les dispositifs d’attelage. Ses montants latéraux sont plus courts que sur le Duo. Il se charge et se décharge ainsi par les quatre côtés et passe dans les allées étroites et entre les ponts élévateurs. Il peut aussi accueillir des composants haute tension de véhicules électriques.
Aide au montage Loggyflex Duo mini
1 200 × 590 × 1 100 mm · 44 kg · 300 kg + 100 kg de charge utile · 1 plateau intermédiaire (3 hauteurs)
Bon à savoir
Accessoires conseillés : revêtement en mousse pour les pièces de carrosserie, rebord anti-roulement magnétique et SoftTops pour les montants latéraux.
Accès des quatre côtés
Les profilés latéraux en acier sont plus courts que sur le Duo. Un atout dans les allées étroites et entre les ponts élévateurs.
Plateau intermédiaire sur 3 hauteurs
Plateau métallique magnétique pour 100 kg avec rebords anti-roulement sur les grands côtés, à monter soi-même sur trois hauteurs.
Frein à main et frein de stationnement au pied
Le frein à main dans la poignée aide dans les descentes, le frein de stationnement au pied immobilise le chariot.
300 kg sur le plancher en plastique
Plus 100 kg sur le plateau intermédiaire, sur le même châssis roulant que les grands modèles.
Maniable au quotidien à l’atelier
Le Duo mini passe entre les ponts élévateurs et dans les allées étroites, là où des chariots plus grands gêneraient. Malgré sa forme compacte, il offre un grand volume de chargement. Il est livré prémonté et emballé sous film, seul le plateau intermédiaire est à installer vous-même à la hauteur souhaitée.
Loggyflex Trio : chariot à trois niveaux
Le Trio est le chariot à étages doté de deux plateaux intermédiaires magnétiques, soit trois niveaux. Il offre la plus grande surface de rangement de la famille et porte jusqu’à 500 kg : 300 kg sur le plancher en plastique et 100 kg sur chaque plateau intermédiaire.
Chariot de montage Loggyflex Trio
1 200 × 590 × 1 600 mm · 54 kg · 500 kg de capacité de charge · 2 plateaux intermédiaires
Bon à savoir
Accessoires conseillés : revêtement en mousse pour les pièces fragiles, rebord anti-roulement pour les petites pièces et SoftTops comme protection.
2 plateaux intermédiaires inclus
Magnétiques et à monter soi-même.
500 kg de capacité de charge totale
300 kg en bas, 100 kg sur chacun des deux plateaux intermédiaires.
Frein à main et frein de stationnement
Sûr en mouvement comme à l’arrêt, même à pleine charge.
Compatible chariot élévateur
Avec logements pour chariot élévateur, pour le lever chargé dans un rayonnage ou vers un autre niveau de stockage.
Le rangement sur trois niveaux
Lors de la dépose d’un moteur, le Trio trie les pièces par niveau : en bas le cache moteur et les pièces d’habillage, au milieu l’alternateur, le collecteur et pièces similaires, en haut les vis, l’arbre à cames et les petites pièces. Le mécanicien garde ainsi une vue d’ensemble.
Loggyflex RT 255 : chariot à pneus pour 8 roues
Le Loggyflex RT 255 est le chariot à pneus et chariot à roues pour le changement de roues : un Standard équipé du kit de transformation RT. Il accueille deux jeux de roues : 8 roues jusqu’à 255 mm de largeur de pneu ou 10 pneus jusqu’à 195 mm, pour des tailles jusqu’à 22 pouces. Vous pouvez ainsi préparer, stocker et déstocker les jeux de roues et organiser votre stockage de pneus de façon mobile.
Chariot à pneus Loggyflex RT 255
1 200 × 590 × 1 600 mm · 60 kg · 260 kg de charge utile · prix par chariot dans le lot de 4 (4 100 €)
Tous les détails sur le RT 255 →Bon à savoir
Tous les détails, vidéos et questions sur le chariot à pneus : chariot à pneus Loggyflex RT 255. Accessoires conseillés : kit d’attelage et timon et SoftTops.
Deux jeux de roues par chariot
Deux niveaux, 260 kg de charge utile, étiquettes magnétiques « Stocker/Déstocker » fournies.
20 jeux de roues sur environ 8 m²
Dix chariots au lieu de piles de pneus fixes, chaque jeu va directement au véhicule.
Attelable jusqu’à 10 chariots
Avec le kit d’attelage et timon, déplacez 20 jeux de roues en un seul train.
Réversible et évolutif
Hors saison, il redevient un chariot Standard, et avec un plateau intermédiaire un établi mobile comme le Duo ou le Trio.
Jeux de roues préparés au pied du véhicule
Au lieu de piles de pneus qui occupent de la place, les jeux de roues attendent, préparés, sur des chariots. Pour le montage, le chariot va directement au véhicule, et les roues démontées reviennent sur le même chariot.
Loggyflex Maxi : chariot large avec cage grillagée
Le Maxi est le chariot extra-large pour les pièces encombrantes : 815 au lieu de 590 mm de large, avec une cage grillagée sur trois côtés et 350 kg de charge utile. Il accueille des lots complets de pièces après un sinistre, ainsi que des boucliers avant et arrière, des sièges ou des pièces de train roulant.
Chariot Loggyflex Maxi
1 235 × 815 × 1 600 mm · 62 kg · 350 kg de charge utile
Bon à savoir
Accessoires conseillés : accessoire Trygo pour les articles suspendus et un revêtement en mousse dédié au format Maxi.
Cage grillagée sur trois côtés
Maintient ensemble les pièces encombrantes pendant le transport.
350 kg de charge utile
Sur un plancher massif en contreplaqué filmé.
Frein central au pied
Avec en plus un levier de frein à main dans la poignée pivotante pour les descentes.
2 sangles d’arrimage
Avec fermeture rapide, pour l’arrimage de la charge.
Pour tout ce qui ne tient pas sur un Standard
Là où le Standard est trop étroit, le Maxi offre une surface de 1 235 × 815 mm. Il est livré à l’unité et prêt à l’emploi.
Accessoires adaptés à monter ultérieurement
Chaque Loggyflex évolue avec ses tâches : plateau intermédiaire, kit de transformation RT, attelage et timon ou protections se montent à tout moment.
Plateau intermédiaire Loggyflex
Transforme un Standard en Duo et un Duo en Trio. Tôle d’acier galvanisée, magnétique, grands côtés relevés. Montage en 5 minutes environ avec la visserie fournie.
1 200 × 600 × 38 mm · 7 kg · jusqu’à 100 kg · pour Standard et Duo
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Kit de transformation RT pour Loggyflex
Transforme un Standard en chariot à pneus Loggyflex RT 255 en 15 minutes environ. Magnétique, avec 4 traverses en acier, visserie et 2 porte-étiquettes magnétiques.
1 190 × 28 × 180 mm · 15 kg · pour tous les Loggyflex Standard
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Kit d’attelage et timon Loggyflex (2 pièces)
Relie jusqu’à 10 Loggyflex en un train de chariots, par exemple 10 RT 255 avec 20 jeux de roues. Acier forgé en matrice, 1 tonne de force de traction par kit, montage en 5 minutes environ. Disponible uniquement avec des chariots Loggyflex.
Lot de 2 kits, 99,50 € par kit · timon à ressort, 315 mm
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Revêtement en mousse pour le plancher en plastique
Protège les pièces de véhicule fragiles sur le plancher en plastique contre les dommages, en particulier dans le domaine de la carrosserie et de la peinture.
1 115 × 473 × 14 mm · Made in Germany
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Revêtement en mousse pour le plateau intermédiaire
Protège les pièces de véhicule fragiles sur le plateau intermédiaire contre les dommages, en particulier dans le domaine de la carrosserie et de la peinture.
1 110 × 570 × 14 mm · Made in Germany
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Revêtement en mousse pour Loggyflex Duo mini
Protège les pièces de véhicule fragiles contre les dommages, en particulier dans le domaine de la carrosserie et de la peinture. Adapté au Loggyflex Duo mini.
1 120 × 573 × 160 mm · Made in Germany
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Revêtement en mousse pour le Loggyflex Maxi
Protège les pièces de véhicule fragiles sur le Loggyflex Maxi contre les dommages, en particulier dans le domaine de la carrosserie et de la peinture.
1 115 × 775 × 14 mm · Made in Germany
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Accessoire Trygo Loggyflex
Accessoire pour articles suspendus, comme les jeux de tapis de sol ou les textiles. En acier inoxydable, montage sans outil et auto-ajustable.
1 205 × 150 × 45 mm · 2,5 kg · jusqu’à 35 kg · pour tous les chariots Loggyflex
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Rebord anti-roulement pour plateau intermédiaire Loggyflex (2 pièces)
Baguette magnétique pour les côtés du plateau intermédiaire. Empêche les petites pièces de rouler.
Lot de 2 pièces, 4,45 € par pièce · PVC avec bande magnétique
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SoftTops Loggyflex (4 pièces)
Revêtement antidérapant pour les montants latéraux du Loggyflex. Protège les pièces fragiles comme les pare-chocs et sert de protection de jante sur le RT 255.
Lot de 4 pièces, 4,73 € par pièce · 400 mm de long
Voir dans la boutique →Les chariots et accessoires Loggyflex s’achètent dans la boutique unyco. Tous les prix hors TVA et frais de port, délai de livraison : 28 jours.
Questions sur la famille de chariots Loggyflex
Quels modèles Loggyflex existe-t-il ?
Cinq chariots et un chariot à pneus : Standard, Duo, Duo mini, Trio, Loggyflex RT 255 et Maxi. S’y ajoutent des accessoires à monter ultérieurement, du plateau intermédiaire au kit d’attelage et timon.
Quel Loggyflex convient à ma tâche ?
Le Standard pour collecter le matériel, le Duo comme chariot de montage pour les organes, le Duo mini comme établi mobile pour les pièces de carrosserie, le Trio pour la dépose moteur, le chariot à pneus RT 255 pour les roues complètes et le Maxi pour les pièces encombrantes.
Tous les Loggyflex ont-ils un frein à main ?
Oui. Chaque Loggyflex possède un levier de frein à main dans la poignée pivotante pour les descentes, ainsi qu’un frein de stationnement qui maintient le chariot chargé à l’arrêt. Toutes les roues de 160 mm sont freinées.
Un Loggyflex entièrement chargé se pousse-t-il facilement ?
Oui. Les roulettes de 160 mm demandent un faible effort de démarrage : le Loggyflex se met en mouvement sans effort, même à pleine charge, et roule sur sol rugueux sans se bloquer. Toutes les roulettes sont freinées et résistantes aux acides.
Quel chariot convient aux pièces de carrosserie comme les pare-chocs et les ailes ?
Pour des pièces individuelles comme les pare-chocs, les ailes ou les pare-brise, choisissez le Duo mini, accessible des quatre côtés. Pour des lots complets de pièces après un sinistre, choisissez le Maxi de 815 mm de large. Le revêtement en mousse protège les pièces peintes fragiles.
Peut-on soulever un Loggyflex avec un chariot élévateur ?
Oui, c’est possible avec les Standard, Duo, Duo mini, Trio et RT 255. Ils disposent de logements pour les fourches et peuvent être levés chargés vers un autre niveau de stockage, à l’étage ou sur le camion, sans rien transborder.
Quelle est la différence entre les Loggyflex Standard, Duo et Trio ?
Le châssis et les dimensions sont identiques (1 200 × 590 × 1 600 mm). La différence réside dans le nombre de plateaux intermédiaires magnétiques : aucun sur le Standard, un sur le Duo, deux sur le Trio. La capacité de charge passe en conséquence de 300 à 400 puis à 500 kg.
Quelle est la différence entre le Loggyflex Duo et le Duo mini ?
Tous deux ont un plateau intermédiaire pour 100 kg et portent 300 kg sur le plancher en plastique. Sur le Duo mini, les montants latéraux sont raccourcis : il mesure 1 100 au lieu de 1 600 mm de haut et il est accessible des quatre côtés. Son plateau intermédiaire se monte sur trois hauteurs.
À quoi sert le Loggyflex Maxi ?
Aux pièces encombrantes qui ne tiennent pas sur un Standard. Il mesure 815 mm de large, possède une cage grillagée sur trois côtés et porte 350 kg, par exemple des lots complets de pièces après un sinistre ou des boucliers avant et arrière.
Quelle est la largeur des chariots Loggyflex ?
Les Standard, Duo, Duo mini, Trio et RT 255 mesurent 590 mm de large et passent entre deux ponts élévateurs ou dans des allées étroites. Avec 815 mm, le Maxi est volontairement plus large.
Peut-on faire évoluer un chariot Loggyflex par la suite ?
Oui. Avec un plateau intermédiaire, le Standard devient un Duo et le Duo un Trio, le montage prend environ 5 minutes. L’accessoire Trygo s’adapte à tous les chariots Loggyflex. Il existe aussi un revêtement en mousse, un rebord anti-roulement et des SoftTops.
Peut-on transformer un chariot Loggyflex en chariot à pneus ?
Oui. Avec le kit de transformation RT (399 € HT), vous transformez vous-même un Standard en Loggyflex RT 255 en 15 minutes environ. Hors saison des pneus, vous le remettez en Standard et, avec un plateau intermédiaire, en faites un établi mobile comme le Duo ou le Trio.
Combien de Loggyflex peut-on atteler en un train de chariots ?
Jusqu’à 10 chariots. Le kit d’attelage et timon offre 1 tonne de force de traction par kit et se monte en 5 minutes environ. Avec 10 RT 255, vous déplacez ainsi 20 jeux de roues en une seule fois.
Combien coûte un chariot Loggyflex ?
Les chariots Loggyflex coûtent entre 645 € (Standard) et 1 035 € (Maxi) HT, hors TVA et frais de port. Le Duo coûte 749 €, le Duo mini 849 €, le Trio 895 € et le chariot à pneus RT 255 1 025 € HT.
Où acheter un Loggyflex et quel est le délai de livraison ?
Les chariots et accessoires Loggyflex s’achètent dans la boutique unyco sur unyco.eu. Le délai de livraison est de 28 jours. Pour vous aider à choisir, Arne Büchner répond directement au +49 8743 97 89 112.
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Pour la préparation mobile des roues : chariot à pneus Loggyflex RT 255. Retour au stockage de roues mobile.